Superŝargilo Ŝelo, Pumpilo Ŝelo
Superŝargilo de interna brulmotoro:komune disvolvita de GE-kompanio de Usono kaj CRRC, kaj entreprenita de nia firmao.
Materialo:speciala varmorezista alojo gisfero, pezo 360kg.
La produkto havas striktajn agadon postulojn, kaj la rolanta korpo kaj gisita alkroĉita teststango devas plenumi la jenajn postulojn:streĉa forto（ σ b): 230-300mpa, malmoleco (HB): 190-220.La interna strukturo estas kompleksa, kaj la ĝenerala dimensio estas 700 * 700 * 400mm.Ĝi estas ĉefe kunmetita de alt-temperatura gaskavaĵo, malvarmiga akvokavaĵo kaj oleokavaĵo.Ĉiu kavaĵo havas malsamajn formojn kaj estas nestita kun unu la alian.La murdikeco inter la kavaĵoj estas granda kaj maldika, kio estas tre malsama de la ĝenerala dimensio.Krome, la internaj kaj eksteraj surfacoj de la tuta fandado ne rajtas havi ajnan formon de velda riparo.La pretaj produktoj devas fari 0.6MPa aerpremteston por ĉiu kavaĵo respektive, kaj neniu elfluo kaj bobelado estas permesitaj.Krome, la maŝinanta geometria toleremo estas nur 0,009.Nuntempe ĝi renkontas la veturan kilometraĵon de milionoj da kilometroj sen anstataŭaĵo.La jara proviza volumo estas 500 aroj.
Sabla fandado estas metalforma procezo.Unue, tridimensia sabla ŝimo estas formita, kaj tiam la fandita metalo estas verŝita en la kavon de la sabla ŝimo por solidiĝo.Post kiam la metalaj partoj estas malvarmigitaj kaj formitaj, forigu la sablon.Kelkaj sablaj fandadoj bezonas postpretigon post fandado.Sabla fandado povas produkti ĉiajn metalajn materialojn, inkluzive de gisfero, speciala aloja ŝtalo ktp.Sabla fandado estas ekonomia kaj tre efika teknologio, kiu povas flekseble adaptiĝi al la postuloj de grandeco kaj struktura dezajno.Sablaj fandadoj kutime bezonas sekundaran pretigon por plibonigi la precizecon de produktoj.
QT500-7, HT250, RTQSi4Mo.
Mara dizelmotora superŝargilo, trajno interna brulmotoro superŝargilo, pumpiloj, kiel ekzemple: GE, EMD, CRRC, Kesby, You Island, ktp.
